Just another WordPress weblog
На Новый Год дочь получила в подарок электронный конструктор. Помню, как я в десять лет проводил часы, соединяя проводами батарейки, лампочки и моторчики, а потом аж транзисторы. Что изменилось в этой области за последние двадцать с лишним лет?
Конечно, конструктор гораздо эффектнее оформлен, вместо привинчивания проводов - соединения на защёлкивающихся кнопках. Это плюс. Но есть и один принципиальный минус, который не списывается на ностальгию по собственному детству.
Мой бывший коллега, финн, женат на гречанке. Они жили в Финляндии, но год назад уехали в Грецию (потому коллега и бывший). Он написал нам небольшое письмо, некоторые отрывки из которого - те, что касаются восприятия греческой жизни финскими глазами, - я решил перевести и опубликовать. Read the rest of this entry »
Что это за вандализм? Это не вандализм, а наоборот, наведение Истинного Порядка!
Я никогда не использую numeric keypad на своих клавиатурах, а место она занимает, и мышку положить поближе не даёт. Цифры я набираю редко, и всегда на основной части клавиатуры. Зачем держать дома ненужный пластик? Ну так и отпилим его на фиг!
Вот как я это сделал. Рассказ с картинками и инструкциями для последователей.
Вчера я посмотрел прогноз погоды, и увидел на сегодня две “снежинки” и северный ветер 13м/с. Почему-то сработал принцип “смотришь в книгу, видишь фигу”, то есть, я не подумал, что это будет на практике означать. Read the rest of this entry »
Что это такое? читаем.
Поездил по окрестностям с клубом IK-32. Думал, что будет слишком сильно для меня (настоящая спортшкола как-никак со своей командой, соревнованиями, формой, и так далее). Причём от описания-приглашения можно совсем перепугаться: едут всю покатушку вообще без остановок, часов 5-6 (ну может быть технические устроить придётся). Read the rest of this entry »
Предыдущая часть: Kirkeporten.
От ворот Kirkeporten до якобы самой северной точке Европы, официального туристского места Nordkapp-a относительно недалеко (хотя на велосипеде этот участок дороги был самым трудным из-за рельефа!). На самом деле этот Nordkapp находится на острове, так что “самой северной точкой Европы” он назван только ради большей привлекательности. Мало того, даже на этом самом острове есть мыс, выдающийся на север ещё дальше. Но всё же место стоящее. Read the rest of this entry »
Предыдущая часть: По берегам Баренцева моря
Уплыть на пароме у нас получилось только со второго раза: из большого числа пароходов, курсирующих на линии Hurtigruten, два - маленьких и не столь фешенебельных, как остальные. В них вообще нет палубы для автомобилей. Read the rest of this entry »
Готовится второе издание путеводителя “Велопутешествия за рубежом: Финляндия”. Я, как международно признанный эксперт в этой теме, породил для первого издания аж целых несколько абзацев, и вот вам чуть обновлённый и подредактированный вариант для второго. Read the rest of this entry »
Предыдущая часть: Vardø
После Vardø мы разворачиваемся обратно на юго-запад (в другие стороны света там море). За два часа езды арктическая пустыня сменяется карликовой растительностью, а районный центр Vadsø на пути уже кажется едва ли не большим городом. В нём есть церковь, бассейн, порт, аэропорт, туристский инфо-центр… и не знаю, сколько жителей: во всей области 6000. Следующая остановка - Tana Bru, посёлок и мост через реку Tana. Мы становимся свидетелями какого-то непонятного то ли обряда, то ли просто массового развлечения: Read the rest of this entry »