Вопрос: Почему покатушки вокруг Тампере закончились весной 2002, а вокруг Хельсинки начались только весной 2003? Как же осень 2002 и зима?
Ответ: До работы мне было 4км, а стало 17, и поначалу, а особенно зимой, ежедневной езды туда-обратно хватало, так что на выходных кататься больше и не хотелось.
В Хельсинки есть несколько велоклубов, и мне стало интересно, что они собой представляют. 13 апреля один из них, Helsingin Polkupyöräilijät, устраивал открытие сезона -- встреча, плюс совсем небольшая прогулка, 30 километров по городу. Прогулки эти открыты для всех, чем я и воспользовался.
Отличная компания, не слишком спортивная -- средние дневные расстояния от 30 до 100 километров, ездят в своё удовольствие. Есть под-компания более "ориентированных" марафонцев, с которыми я вскоре и съездил бревет 300 км. Очень понравилось.
На рабочей неделе была произведена попытка собрать коллег с работы на субботнюю покатушку. Собрался один человек (который и инициировал сбор). Договорились стартовать в 10. В пятницу вечером я решил проверить, куда мы поедем, и после работы быстренько проехать предполагаемый маршрут. Получилось не совсем то, чего я ожидал. Сначала были гравийные дорожки парка. Потом дорожка стала песчаной. Потом на ней появились следы лошадиных подков, и вскоре дорожка стала представлять собой изрытую лошадями песчаную насыпь. Которая, разумеется, спустилась в низину, песок сменился грязью... короче, против моей воли получилась "агрессивная покатушка" на городских полусликах. Пару раз я падал в грязь, и где-то потерял велокомпьютер. Выбрался на дороги весь перемазанный и не понимающий, как здесь можно было такое найти.
Урок был принят во внимание. Представляю, какое бы обо мне сложилось впечатление, если бы я завёл в такие места группу начинающих :)
Собравшись всего на полчаса позже назначенного времени, двигаем. Дождь всё не может решить, пойти или нет. Всё-таки пошёл. Поездили сначала по ровному асфальту. Потом по асфальту с небольшими горками. Потом нашли столовую. Указатель предлагал на выбор "кофейню" и "столовую", решение было принято единогласно. Потом несколько километров по парку, на этот раз не теряя гравийных дорожек. Было несколько довольно крутых подъёмов, впрочем, коротких. По этим местам будет проходить 50-километровая трасса гонки, в которой я, может, приму участие -- надо познакомиться.
В цивилизацию выехали без эксцессов. Дождь как раз и кончился, вторую половину дня стояла отличная солнечная погода. Пройдено что-то около 50 километров, средняя скорость по ощущениям 17 км/ч.
Прошло три месяца с того момента, как я попал в больницу и потом долго не мог кататься, а до сих пор той формы нет. Но всё-таки я решил сделать символическое шоссейное открытие сезона на четырёхдневные пасхальные выходные. Символическое -- потому что зимой сезон не закрывался, и даже на своём бывшем Старте с заново установленными манетками Ergo я уже выезжал. Но совсем недалеко. Сейчас выехал просто недалеко :)
Знак этот обозначает "достопримечательность" вообще. Подпись внизу: "Волчья яма" или "Волчье логово". Лезть в лес через снег на обочине мне не хотелось, но с дороги не было видно ровным счётом ничего достопримечательного.
Мимо этой плотины мы проезжали в первый день зимнего похода в этом году. Помню, было холодно, может, -15, но плотина не замёрзла. Сейчас водопад выглядит очень внушительно для местного равнинного ландшафта.
А рядом, в напоминание о том, что раньше это была всё-таки мельница, стоял такого вот размера старый жернов.