Про разницу в общении между РоÑÑией и ФинлÑндией можно пиÑать долго. Ð¡ÐµÐ¹Ñ‡Ð°Ñ – только один почти Ñлучайный пример. СвÑзанный Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипедизмом.
Ðа велофорумах в ФинлÑндии люди любÑÑ‚ прибеднÑÑ‚ÑŒÑÑ Ð¸ говорить про ÑÐµÐ±Ñ Ð¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐµ, чем еÑÑ‚ÑŒ на Ñамом деле. Ðапример, почти на вÑех объÑвлениÑÑ… о покатушках Ñ Ð¼ÐµÑтными клубами Ñказано, мол, “подходит начинающим”. Или даже “можно ехать на шоÑÑейнике или гибриде”. Ðа Ñамом деле Ñти поездки – по крайней мере некоторые – до фига Ñпортивные, например вчера мы проехали 150 км Ñо Ñредней ÑкороÑтью (по Ñпидометру) 31.5км/ч. Вот карта маршрута:
ÐŸÐ¾Ð»Ð½Ð¾Ñ€Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ€Ð½Ð°Ñ ÐºÐ°Ñ€Ñ‚Ð°
Я почти вÑÑ‘ Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñидел на колеÑе в хвоÑте группы и завершил маршрут Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð¼ уÑилием воли – как раз конец был по Ñамому холмиÑтому учаÑтку ÐÑпо и Ñ Ð·Ð°ÐµÐ·Ð´Ð¾Ð¼ на гору, перед которой виÑит единÑтвенный в округе автомобильный знак “крутой подъём”. Ðто называетÑÑ, “подходит начинающим”, да.
Ðа петербургÑком велофоруме… поÑтоÑнно можно прочитать что-нибудь вроде “у Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾ городу ÑреднÑÑ 30-35”. Тем, кто не знает – чаÑтые оÑтановки в городе очень Ñильно Ñнижают Ñреднюю ÑкороÑÑ‚ÑŒ, тот, кто едет по городу Ñо Ñредней 35, пожалуй имел бы хорошие шанÑÑ‹ на Тур де ФранÑ. Вчера, например, мы ехали пелетоном по гладким шоÑÑе без препÑÑ‚Ñтвий. Или те же Ñамые “30-35 по переÑечёнке”. Ðапример, ÑÑƒÐ¼Ð¼Ð°Ñ€Ð½Ð°Ñ ÑреднÑÑ ÑкороÑÑ‚ÑŒ у одного из Ñильнейших велоÑипедиÑтов ФинлÑндии на внедорожном марафоне, в котором Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð´Ð°-то учаÑтвовал, была меньше 20 километров в Ñ‡Ð°Ñ (60 км за 3:09). То еÑÑ‚ÑŒ, такое проÑто читать Ñтыдно.
СтоÑÑ‚ ли за Ñтим национальные оÑобенноÑти, или какие-нибудь другие причины (например, другой клаÑÑ Ð»ÑŽÐ´ÐµÐ¹ иÑпользует Ñтот канал общениÑ)? Ðе знаю.