Константин Шемяк – случайные заметки

Вот чудеса, уже почти два месяца у нас можно кататься на лыжах буквально прямо от двери дома.

Continue Reading »

Я безумно счастлив тому, что у нас уже две недели стоит нормальная зимняя погода. То есть, температура не поднимается к нулю, и имеется достаточно снега, чтобы кататься на лыжах. Обидно, что это стало отдельным поводом для радости и перестало быть чем-то доступным по умолчанию – как если человека лишить, например, возможности дышать, то он будет безумно счастлив даже просто воздуху. Уже много последних зим нормальная погода выдавалась всего на несколько дней, а остальные три месяца шёл дождь 🙁

Согласно ежедневно обновляемой карте льда на Финском заливе, наш архипелаг Suvisaaristo полностью охвачен льдом. В прошлом году я не смог обогнуть его ни разу. Сейчас это получилось! Вот записанный путь:

Ехал я, не глядя на GPS. Ð’ этих островках легко заблудиться, особенно в условиях низкой видимости, но маршрут я уже знал, поэтому линия получилась такая ровная. Длина = 12км. Какое же это чудо, ехать в нормальной зиме по замёрзшему морю, только изредка встречая людей (в этот раз встретились двое рыбаков, один лыжник, и один лыжник с кайтом). Вокруг – “ветер, туман и снег, мы одни в этом доме”. Фотография, конечно, не передаёт ощущения, она напоминает сплошной серый прямоугольник. Ð’ такое время мне не хочется делать вообще ничего, кроме как кататься на лыжах с утра до вечера.

На два дня местных осенних школьных каникул, плюс выходные, выехал с детьми на природу.
Continue Reading »

Сегодня на работе проводился “well-being day”. На близлежащем стадионе с 13 до 16 были организованы всякие мероприятия, среди которых для меня был интересен Cooper test (бежать 12 минут). Continue Reading »

Мы давно уже перестали удивляться тому, что иногда набираем грибов, просто выходя погулять вокруг дома. У местных людей трубчатые грибы (белые, красные) не в почёте и считаются второсортными, да и вообще нет такого драйва “обязательно сорвать всё что вижу”.
Но сегодня грибы были набраны во время прогулки на роликовых коньках. Этому я пока что удивляюсь 🙂 Положить было некуда, пришлось нарушить правила безопасности и снять детский шлем.

Вчера впервые в жизни поучаствовал в велоориентировании.
Вот сделанная предыдущим вечером из куска упаковочной пены и трёх ремешков от туклипсов подставка для карты.
Обалденно понравилось! Дистанция была простая, то есть пункты почти на дорогах, то есть 99% проезжаемо. Не то, чего я боялся – обычное ориентирование, только с усложнением в виде тащить на спине велосипед. Очень рекомендую!

Дополнение: вывесили результаты. На велосипедах было 7 участников, я уверенно лидировал пятым! Первый проехал более чем в два раза быстрее меня! (Ну, я это делал впервые в жизни, и один раз на дистанции остановился поболтать по телефону 🙂 ) Первые из тех, кто ориентировался без велосипедов, пробежали более длинные дистанции (5.9 и 5.0 километров против моих 4.5) за меньшее время, чем я 🙂

Обнаружился сайт legkohod.com, который будет определённо интересен некоторым моим читателям. Автор якобы нёс снаряжения на 5 кг, когда у окружающих было 15.

Чудес, конечно, не бывает, над облегчением снаряжения задумывался, наверное, каждый, кто ездил в походы больше чем на пару дней, и никаких волшебных, доселе неизвестных настоящим альпинистам решений не существует. Но кое-что интересное для обычного человека, не “настоящего альпиниста”, там есть. Например, совершенно безумный рюкзак из какого-то особого… на вид полиэтилена, ёмкостью 52 литра и массой  125 грамм. Я не разделяю некоторых заявлений (например, что когда несёшь совсем мало веса, становятся не нужны тяжёлые ботинки) но полностью согласен с “общими девизами” сайта: Continue Reading »

Предыдущая часть: Kirkeporten.

От ворот Kirkeporten до якобы самой северной точке Европы, официального туристского места Nordkapp-a относительно недалеко (хотя на велосипеде этот участок дороги был самым трудным из-за рельефа!). На самом деле этот Nordkapp находится на острове, так что “самой северной точкой Европы” он назван только ради большей привлекательности. Мало того, даже на этом самом острове есть мыс, выдающийся на север ещё дальше. Но всё же место стоящее. Continue Reading »

Предыдущая часть: По берегам Баренцева моря

Уплыть на пароме у нас получилось только со второго раза: из большого числа пароходов, курсирующих на линии Hurtigruten, два – маленьких и не столь фешенебельных, как остальные. Ð’ них вообще нет палубы для автомобилей. Continue Reading »

Предыдущая часть: Vardø

После Vardø мы разворачиваемся обратно на юго-запад (в другие стороны света там море). За два часа езды арктическая пустыня сменяется карликовой растительностью, а районный центр Vadsø на пути уже кажется едва ли не большим городом. Ð’ нём есть церковь, бассейн, порт, аэропорт, туристский инфо-центр… и не знаю, сколько жителей: во всей области 6000. Следующая остановка – Tana Bru, посёлок и мост через реку Tana. Мы становимся свидетелями какого-то непонятного то ли обряда, то ли просто массового развлечения: Continue Reading »